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今天我们来聊聊科林麦克雷尘埃1,以下6个关于科林麦克雷尘埃1的观点希望能帮助到您找到想要的游戏攻略。
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尘埃1进入游戏加载完闪退
尘埃1进入游戏加载完闪退可能是电脑的CPU与游戏不兼容,导致闪退的情况频繁发生,可以用与自己CPU相对应的补丁来进行修复。也可能是内存不够运行,需要对内存进行清理。《科林麦克雷拉力赛:尘埃》是由游戏厂商Codemasters制作并于2007年发行在多平台上的一款赛车竞速游戏。本作除了国际汽联授权的拉力赛事外,还将会加入更多不同类型的越野赛。游戏中不但引入了经过授权的真实赛车,还有遍布世界各地的真实赛道。
科林麦克雷:尘埃——上手攻略+调校心得
360平台上就体验了一下,不过由于电视不好,又不习惯手柄加减档,玩了几把就放在一边了。我还是习惯键盘。
今天在公司下好了,回家玩了几小时,和大家分享下心得。
1.回闪系统和“起点”一样,可以挽回自己犯下的错误,高手肯定是不屑的吧,呵呵。
2.在My Rides里,可以看到自己的赛车。
Top Speed是最大速度。
Acceleration是加速能力
Drivability是操控性。
选择赛车后,Customise是赛车设定,里面可以更改挂饰,仪表盘,车体外观等等。
3.不管你是自动档派还是手动档派,相信我,Dirt2里,请选择手动档,你花半小时去习惯,之后你会发现MT比AT更快,很多弯道你不需要减速(摁刹车),只需要减一档就好,这样比减速过弯的效率更高。
4.起步不要摁死油门,那样效果并不好,应该将转数控制在转数表的红色区域前,那样起步加速的效果最好。
5.关于路书: 路书是英文的,但我们要记住一些关键词 Left,Right谁都知道,不知道的麻烦你换个游戏。
Bridge是前方有桥,Narrow是前方道路变窄,Jump是跳跃(前方有坡,注意将赛车控制在赛道中间,否则很容易落下后冲出赛道)
Hair Pin是发卡弯。
6.赛车调校:比赛开始前会显示车辆的调校菜单,我个人认为,Dirt2的赛车调校是CM拉力系列最好的,不同的调校对不同的赛道不同的赛车影响非常大,如果你发现自己无论如何都比不过别人的最佳时间,那么请在调校上下些功夫。
Gear Ratio是齿轮比,调到Long,赛车的极限速度将提升,调到Short,则加速能力提升。
DownForce是赛车下压力,调到Low是牺牲转向能力增加动力,High反之,增加转向力降低动力。
Suspension是赛车悬挂,Stiff是减少抓地力,在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软,在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。
Ride Height 赛车车身高度:High比较适合沙石路面,增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。
Brake Bias是前后轮刹车平衡,(我赛车知识贫乏,用比较通俗的说法,专家别笑话)Fornt就是降低转向能力,增加刹车时的稳定性,容易转向不足,过弯时经常需要手刹来辅助一下。
Rear反之,经常容易转向过度,我的经验,Brake Bias,不同的赛车差别教大,我一般都是不调的。
Differential 分速器,一般是赛车选择是4轮驱动还是两轮驱动时用到的,Dirt2里Loose的效果是降低转向后的加速,容易转向不足,但提高稳定性。Strong反之,增加转向后的加速度,容易转向过度,而且在加速中赛车容易打滑。
调校不是一两句话能说清楚的,键盘一个调法,手柄一个调法,方向盘一个调法,而手柄,有的人用方向键转向有的人用摇杆转向,Differential和BrakeBias上尤其要下功夫,不同的赛车更是有不一样的调校方法,一辆车可能有比较好的调校方法,但没有绝对的,请大家自行尝试,而且调校非常重要,一条3分钟的赛道,正确的调校可以让你轻松得快上3秒,相信我。
7.转向小技巧:快速降一档之后立刻升一档,在这之中打方向,可以让赛车作出幅度更大的转向.
8.任务:Dirt Tour模式中是有任务,而完成任务是有奖励的.每个任务都有5个等级.
Go Long 驾驶距离
Long Jumper赛车在跳起后腾空的距离
High Jumper赛车腾空高度
High Roller赛车在空中翻滚的圈数
Environmentalist撞坏场景中杂物的个数
Persistence赛车驾驶的精确时间
Overtake超车次数
Dorifto漂移距离
FlashBack用回放的次数
9.不用太过迷信漂移这个技巧,大多数情况下,老老实实得刹车,降档,加速,挂档要比漂移更快.(高手请无视这条)
10.游戏中有隐藏车,赢得不同的赛事可以开启这些车辆,懒的朋友等修改器吧,呵呵,我拿下全部X-Games Asia后,奖励了Evo10,还不错.
科林麦克雷:尘埃1和科林麦克雷:尘埃2
我觉得2好玩,还有最棒的就是能联网玩,很不错的感觉
科林麦克雷尘埃1怎么设置方向盘~详细点啊!我用的是北通168~
找到按键设置栏,然后挨个用方向盘设置。
科林麦克雷拉力赛之尘埃转向死区什么意思?
一楼解释错误。
转向死区指的是在转向盘转过较小的角度的时候,在该区间内转向盘动作将会被忽略。
比如,设置死区为10度,那么在方向盘转动角度小于10度的时候,游戏里的车辆将不会对转动做出任何反应。需要让游戏当中的车辆转弯,方向盘需要转动10度以上才行。
转向饱和度指的是对转向动作的反应灵敏程度。较低的饱和度会使转弯更加迟钝,因为游戏当中的车辆方向盘是以较慢的速度达到目标转向角度,设置为100%就是实时反映,键盘用户将一下子将方向打到顶而方向盘用户就是严格按照用户手里的方向盘进行动作。
所以怎么设置需要看你用什么东西玩。
一般用键盘的话,死区设置为0,饱和度那是绝对不可设置为100的,需要小一些,具体多大看个人操作习惯,喜欢车辆反应灵敏一些的就将饱和度调高一些,喜欢控制精确一些的就将饱和度调低一些,30-50是比较合适的值。
用方向盘的话,也得看什么方向盘,一般高质量方向盘可以将死区设置为0,但是如果方向盘质量不咋地,放哪儿不动X轴信号都抖个不停的话,还是加上几度的死区,这样可以避免开直线的时候车辆不听招呼。而转向饱和度,当然得设成100,否则操作的时候就会有一个比较严重的时延,非常不爽。
玩过科林麦克雷:尘埃的进…
怎么说呢,其他大卡车等等的忽略不计,就单只小型4驱和2驱的车,尽量不要用手刹,效果不好,还是得用脚刹车,尘埃手刹容易打转,尤其是速度快的话,肯定打转。怎么说呢,在适合的弯道,用相应的速度,点手刹,是点!!!不能按住,配合点油门,可以流畅过弯。我看游戏里计时,我玩了接近4个小时了,有个经验说一下:直道急弯,我用的方法是先急脚刹,刹车到一定的速度,切弯,适当的点手刹或者根本不点,只要刹车到位,切弯到位,点油门到位(点的频率很高,有时候1秒内也能点4、5次油门),过弯还算顺利。油门有的地方不点频繁点,容易撞墙,要不就是太慢,因为赛车起步都很快!过弯决不撞墙,宁愿把车刹死不动,也不要撞,装坏了以后比赛没法过了!就算刹死,你也会第一吧??选个最简单的,跑第一挺简单。但撞墙就完了,很难第一。 我玩科林麦克雷2004,那时候手刹还挺好用,这次的不行!极品飞车里的手刹也挺好用,但这里的不行。我为了适应尘埃,也不停的练习脚刹车配合转向!
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